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盡管根據(jù)車型及構(gòu)造上的不同而有所差別,但每臺(tái)摩托車上一般都裝有20到30個(gè)軸承。這些軸承用于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速裝置、車輪等支撐行駛的重要的旋轉(zhuǎn)部分,擔(dān)負(fù)著降低摩擦、促使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力切實(shí)傳至車輪的作用。
因此,摩托車用軸承所要求的性能是,通過(guò)低摩擦和低振動(dòng)實(shí)現(xiàn)順暢的旋轉(zhuǎn),還必須確保耐久性等。這些性能,影響著與我們生活緊密相關(guān)的耗油量及安全性。NSK始終重視這些細(xì)節(jié),為人們提高生活質(zhì)量及保護(hù)地球環(huán)境,努力進(jìn)行相關(guān)開(kāi)發(fā)及最佳設(shè)計(jì)工作。
作為世上使用廣泛的移動(dòng)手段而出現(xiàn)于各種場(chǎng)所的摩托車中,始終要靠軸承才能轉(zhuǎn)動(dòng)。這些轉(zhuǎn)動(dòng),使發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)令騎車者感到舒適的動(dòng)力,也讓車強(qiáng)有力地順暢行駛。這一切,都有以NSK技術(shù)為后盾的NSK軸承的功勞。為使摩托車給世上騎車人帶來(lái)其所永遠(yuǎn)希望的心情愉快的行駛、良好的操作性和舒適的騎乘感覺(jué)以及安全可靠的運(yùn)行,NSK積極貢獻(xiàn)自己的力量,通過(guò)對(duì)軸承順暢轉(zhuǎn)動(dòng)的追求,為用戶順利而低損耗的未來(lái)盡心盡責(zé)。
NSK的創(chuàng)新技術(shù)
摩托車的發(fā)動(dòng)機(jī)及變速裝置用軸承,由于要在異物環(huán)境中的高溫、高速旋轉(zhuǎn)并承受很大沖擊載荷的條件下使用,因此,要求具有耐異物性和高剛性。另外,車輪用軸承,必須適于車在各種地形及用途方面使用,所以,對(duì)水、泥等也要具有耐久性。NSK擁有可滿足這些要求的具備長(zhǎng)期耐久性的材料和熱處理技術(shù)以及可實(shí)現(xiàn)高剛性的軸承內(nèi)部規(guī)格優(yōu)化技術(shù),向廣大用戶提供各種高密封性軸承。
此外,由于摩托車安裝零部件的空間小,NSK為用戶準(zhǔn)備了可滿足空間有限所要求的載荷及轉(zhuǎn)速的各種產(chǎn)品陣容。而且,在重視操作性的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面,我們也積極投入力量。
NSK為了向用戶提供最佳產(chǎn)品,將降低摩擦及振動(dòng)、小型輕量化、長(zhǎng)壽命視為重要的研發(fā)課題,努力徹底鉆研。
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